粉末冶金國家重點實驗室于1989年經國家計委批準依托于中南大學進行建設，1995年通過國家驗收并正式對外開放運行。現有固定員工25名，其中博士導師11人，教授18人，副教授5人，中青年骨干所占比例約60％。     　　

實驗室在將粉末冶金學科前沿領域的研究與國防建設和國民經濟有機結合的明確科研思想指導下，主要從事粉末冶金基礎理論研究與粉末冶金新技術和 新材料的應用基礎研究，其主要研究方向為：相圖計算與材料設計、粉末冶金過程理論與模擬、制粉、成形、燒結與全致密化新技術應用基礎研究，粉末冶金新材料 制備原理與性能（結構、磨擦與減摩、難熔金屬與合金、硬質與超硬特種陶瓷與C／C復合材料）。 
     該重點實驗室緊緊圍繞實驗室的研究方向，勇于創新，先后承擔并完成了一批以國家級項目為主體的科研任務。自實驗室開放運行以來，實驗室共承擔 各類科研項目69項，其中國家攻關項目23項，國家自然科學基金項目11項（其中重大項目1項和重點項目1項），國家“863”項目4項，國際合作項目2 項，共獲科研經費5000余萬元。其中許多成果已被粉末冶金國家工程研究中心進行中試生產。實驗室已成為源源不斷為中試生產及產業化提供科研成果的搖 籃。 
     實驗室以重大項目為紐帶，著眼于基礎與應用基礎研究，取得了一批高水平、高質量的標志性研究成果。如粉末冶金材料相圖計算與組織預測，粉末冶 金過程理論與過程模擬及制備技術研究；TiAI高溫結構材料室溫延性、蠕變及氧化機理研究；新型航空磨擦材料磨擦摩損機理研究等。近四年來，共獲得國家級 獎勵8項，省部級獎30余項，獲得3項國家專利。尤其在航空磨擦材料的研制上，已達到國際水平，并擁有自己的知識產權，獲國家發明二等獎，填補了國內空 白，已轉化為生產力。另外，“C／C復合材料航空剎車副的研制與開發”國家重點工業化試驗項目進展順利，這個投資1.5億元，年產1萬副剎車副的項目建成 對我國碳纖維工程、航空工業和國防建設等都將產生重大影響。在注射成形過程模擬，汽車剎車材料研制，溫壓成形技術過程理論等研究也已取得突破性進展，并已 逐步轉化為生產力。     
     此外，實驗室在高比重合金、特種陶瓷、電工材料、高性能汽車磨擦材料的研制方面均取得重大成果，為國民經濟和國防建設作出了重要貢獻。 
     該實驗室堅持進行國內外合作研究與廣泛的學術交流，及時把握國內外本學科領域先進的學術思想和最新科研動態。實驗室與國內外的十余個單位建立 了合作關系。在國際合作方面，與國外十余所高校及研究機構經常聯系與交流，如美國Injectmax公司、俄羅斯航天部碳研究所等，并建立了實質性的合作 關系。 
     實驗室擁有一批國外引進的先進設備，如超壓燒結爐、多功能燒結爐、熱等靜壓機、碳／硫及氮／氧分析儀，自動體積吸附直讀式自動比表面儀，萬能金相及制樣設備，真空擠壓機及配套設備、X射線衍射光譜儀等，并向社會開放運行。

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