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鎢系周評:鎢礦缺乏需求,
中國躍居全球最大出口國
作者:佚名    文章來源:參考消息    更新時間:2010-1-7 19:31:50

中國躍居全球最大出口國


【彭博新聞社網站16日報道】最新統計數字顯示,2009年中國取代德國成為世界最大的商品出口國,這得益于全球經擠危機,因為這場危機令其他貿易大國遭受重創。根據總部設在日內瓦的全球貿易情息服務公司整理的海關數據,中國在2009年前10個月的出口商品價值達9570億美元,而德國為9170億美元。貿易專家說,預計11月和12幾不會發生任何顛覆中國領先地位的改變。中國有可能在下周公布全年的貿易數字。

【美國市場觀察網站16日報道】本周公布的最新數據表明,中國繼續向超級經濟大國進軍,它已超越德國成為世界最大出口國,國內汽車銷量也已超過美國。日內瓦全球貿易信息服務公司收集的數據顯示,2009年頭10個月,中國的出口總額為9570億美元,而德國是9170億美元。預計隨后兩個月的數據不會發生逆轉,中國超越德國成為全球最大商品出口國已成定局。

據報道,中國躍居首位可以歸因于全球金融危機,這場危機對高端商品的打擊更大,而高端商品出口是德國經濟的特色。中國還受益于將人民幣與日益貶值的美元緊緊掛鉤,這有助于其出口商品在價格上保持競爭力。此外,中國還生產許多不受經濟衰退影響的便宜商品。數據顯示,在2009年前10個月當中,中國出口收縮了20.4%,而德國的出口下降了27.4%,日本的出口減少了31.1%

【德國《經濟周刊》網站14日報道】題:中國工業在沖刺

多年以來,中國工業企業還從來沒有像2009年年底那樣大幅增加生產。根據英國匯豐銀行本周一公布的數據,200912月份中國制造業采購經理人指數從上月的55.7增至56.1。這是20044月首次收集調查數據以來的最高水平。專家確信,這一指數在今后幾個月也將保持在50點之上。美林銀行經濟學家盧廷()說:中國出口快速增長,私人投資顯著復蘇,公共開支大幅增加。國家投資和銀行創紀錄的貸款已經推動中國經濟強勁增長,2009年第三季度,中國經濟增長了8.9%

中國有關研究機構預測,2010年中國經濟將增長9.5%。德國聯邦統計局周一發布的消息說,2009年第三季度,德國對華出口同比2008年增加11.5%,對五大貿易伙伴法國、美國、荷蘭、英國和意大利的出口卻大幅下降,最大降幅達31%。同期德國的整體出口同比減少19%。專家指出,對華貿易富有吸引力,原因在于中國領導人為應對危機而實施的大規模經濟刺激計劃和寬松的貨幣政第。從1月到9月,德國對中國的出口增加了2.6%,而德國同期整體出口卻比上年下降了21.4%

【法新社北京16日電】一名高級官員說,盡管2009年全球陷入衰退,但中國的經濟增長很有可能達到8.5%。中國國家發展和改革委員會副主任張曉強說,由于北京的大規模刺激計劃較快扭轉了經濟增長下滑態勢2009年中國的經濟增長可能將超出政府設定的8%的目標。

張曉強在昨天張貼在發改委網站上的一篇講話中說,在企業效益不斷好轉、投資較快增長和消費需求持續旺盛的支撐下,經濟增長速度加快了。但他說,由于進一步擴大需求存在制約、部分領域產能過剩和國際競爭變得更加激烈,中國經濟要在2010年保持平穩快速發展依然面臨著許多挑戰。張曉強說,由于貿易保護主義盛行,中國面對的外貿環境不容樂觀,下一年外需難以恢復到危機前水平。后危機時期,中國在貿、能源資源、資金技術等領域面臨的國際競爭和摩擦進一步加劇。

【共同社紐約15日電】據美國汽車數據公司統計,2009年美國新年銷量(初值)1042.95萬輛,周比減少約21%,創1982年來的新低。而中國2009年前11個月的新年累計銷售為1223萬輛,中國首次成為年度全球汽年銷量第一大國已成定局。從美國福特汽車公司全面量產汽車開始,過去100年里美國市場長期統治著汽車業,此次被中國逆轉標志全球經濟已迎來歷史性的轉折點。受經濟低迷影響,2009年全美新車銷量同比銳減280萬輛,與銷售達到頂峰的2000(1740萬輛)相比降幅在40%左右。

【西班牙《國家報》14日文章】題:新興國家掌握世界未來

 脫鉤是一個富有音樂感的詞語,能夠讓中國、印度和巴西的政府和經濟學家手舞足蹈。縱觀歷史,曾經美國打一個噴嚏,全世界都會感冒,發展中國家尤其嚴重。這在上世紀70年代到世紀之交的5次衰退中無一例外。但現在情況變了。以中國、印度和巴西為首的新興國家不僅沒有陷入此次經濟危機,從總體上看,反而比發達經濟體尤其是美國更平穩地渡過了這場風暴。東南亞國家的經濟在經歷了全球化以來首次嚴重危機的殘酷考驗后更加鞏固,將衰退遠遠拋在身后。

據國際貨幣基金組織預測,2010年東南亞國家的增長率將是發達國家的4倍,以5.1%的成績與發達世界疲軟的1.3%形成鮮明對比。未來5年,東南亞國求的增長率還將大幅提高。歷次危機后積蓄的資金和目前出口狀況的改善說明,它們抵御困難的能力更勝一籌。以前的經濟火車頭現在都躺在維修車間里,而以中國為首的東南亞是巨大的希望所在:中國巨龍2010年將恢復近10%的增長率,將該地區的其他經濟體遠遠拋在身后。

國際貨幣基金組織稱,經歷了金融危機沖擊和世界貿易衰堪之后,亞洲市場正在一場引人注目的復蘇中全速反彈。亞洲和拉丁美洲這個嶄新世界在中國、印度和巴西的帶領下正在引發一場全球經濟地震。


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