3月5日主要財經媒體新聞摘要
[證券日報] 高鐵中國：3年9000億元投資 南車北車最受益
“預計未來三年（2010年到2012年）,新線投產達到2.6萬公里,其中客運專線9200公里。到2012年底,我國鐵路營業里程將達到11萬公里以上,其中客運專線和城際鐵路將達到1.3萬公里。”依此數據推算,未來三年高鐵建設投資總額將超過9000億元。
[證券日報] 長虹調查入第二階段 是否造假四月中前有結論
記者獲悉,本周四川證監局已經開始對四川長虹被曝出財務造假,涉嫌虛增50億元銷售收入一事進入第二階段的調查。面對采訪,四川長虹(600839,股吧)與范德均方的“口水戰”雙方顯得頗為疲憊,如今只能靜待監管部門調查結果出來。
[21世紀經濟報道] 上交所耿亮：紅籌股回歸不一定要等國際板推出
中國證監會主席尚福林在出席4日的政協小組討論會議中明確表示,國際板相關工作正在積極研究當中,各方面法律制度也在積極梳理之中。
[21世紀經濟報道] 河北鋼鐵重組獨缺特鋼 欲斡旋中信泰富收回石鋼
“收回石家莊鋼鐵集團（下稱石鋼）的事,確實河北省政府在與中信方面談,本來希望去年底就談下來,但談判很艱難。”3月4日,河北冶金行業協會會長宋 繼軍對記者說,“中信方面并不愿意放手,但同時也不愿意拿錢出來搬遷。所以這個事僵在這里,另外價格也是一個敏感因素。”
[第一財經日報] 李肇星稱政府關注房價高企 部委再發力樓市調控
大會發言人李肇星表示,有的城市房價過高,上漲過快,已經引起政府高度重視,國家出臺了一系列宏觀調控政策來穩定房地產的價格。
[第一財經日報] 兩會勁吹“低碳風” 民主黨派呼喚碳稅加補貼
“兩會”上人大代表、政協委員們提交的與“低碳”有關的議案、提案占總量的10%左右。而代表、委員們有關“低碳”的事例更是不計其數。
[上海證券報] 代表委員重提國家汽車戰略 吁汽車缺陷召回立法
近日, 日系、美系汽車相繼在全球宣布大規模召回。與此形成鮮明對比的卻是,中國消費者無法享受到大規模召回的平等待遇。然而,隨著中國成為全球最大的汽車生產和消費市場,隨著中國邁入汽車社會,人與汽車的矛盾將進一步加劇,汽車召回將成為中國下一步關注的焦點。
[上海證券報] 希臘警訊未除 歐洲央行推遲退出步伐
懸而未決的希臘債務危機,令正在積極籌劃政策退出的歐洲央行也不得不放慢了腳步。4日,該行在經過例行貨幣政策會議后宣布,繼續將歐元區內的基準利率維持在1.0%的歷史低點。英國央行當天也毫無懸念地宣布,維持利率在0.5%不變。
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