利潤小致污染多發 鉛酸蓄電池業待整合
鉛酸蓄電池產業再傳污染事件。2011年伊始,安徽省懷寧縣高河鎮新山社區23名兒童在省兒童醫院檢測出血鉛超標,后經安徽省安慶市人民政府初步調查后認定,血鉛事件與當地環保部門對博瑞電源有限公司長期違法試生產,并未采取有效措施有重大聯系。 此次血鉛污染事件并非獨立的偶然事件,自從2009年陜西鳳翔、湖南武岡和福建上杭拉響了血鉛超標的警鐘后,血鉛事件不減反增。中國電工技術學會鉛酸蓄電池專業委員會秘書長徐紅擔憂,迫于成本壓力,一部分鉛酸蓄電池生產企業為節約成本,未按照要求生產,從而導致污染。給我國鉛酸電池產業發展造成了惡劣的影響。“其實,按照現在的技術完全可以防止鉛酸蓄電池生產產生污染。” 據了解,歐美等國已經禁止鉛酸蓄電池在本國生產,這類企業已經基本轉到了中國等發展中國家。 中國市場調查研究中心報告顯示,據不完全統計,我國鉛酸蓄電池制造廠家已達到1500家左右,鉛酸蓄電池產量約占世界產量的1/3,出口量、出口額分別以每年高達29%和34%左右的速度遞增,成為全球鉛酸蓄電池的生產和消費大國。由于鉛酸蓄電池污染事件屢次出現,鉛酸蓄電池被扣上了“鉛污染”的帽子,民間也出現了減少我國鉛酸蓄電池產量的呼聲。但事實上,我國鉛酸蓄電池生產量仍以平均每年約20%的速度快速增長。徐紅表示:“鉛酸電池能夠存在并繼續發展有兩點原因,首先,鉛酸蓄電池有旺盛的市場需求;其次,它的污染完全可控。”鉛酸蓄電池是目前世界上產量最大、用途最廣的一種電池,鉛酸蓄電池銷售額占全球電池銷售額的30%以上。“如果沒有鉛酸蓄電池,中國約1億輛電動自行車無法啟動,10多億部手機無法正常使用。10年~20年之內,不可能有產品能完全替代鉛酸蓄電池。”廈門大學化學系教授陳體銜近日在一次鉛酸蓄電池發展論壇上表示。 美國鉛酸蓄電池的用鉛量占全國用鉛總量的95%以上。由于法規健全和管理有效,鉛酸蓄電池生產過程中的鉛排放僅占總排放量的1.5%。2008年美國政府已將鉛酸蓄電池生產從主要鉛污染源中排除。同時,中國一部分大型的鉛酸蓄電池生產企業已經實現了零排放。 既然污染可控,為何鉛酸蓄電池生產還屢有污染事件產生?徐紅認為,一方面行業利潤極低,一些中小企業為牟利鋌而走險;另一方面,地方為求經濟發展,地方保護嚴重。 徐紅坦言:“由于鉛酸蓄電池生產過程中極易產生污染,對環保設備要求極高。光環保設備投入基本上就占到工廠建設總投資額的20%~30%,建成之后還有不斷的后續環保投入。因為目前鉛酸蓄電池生產企業盈利很低,只有一些大型的企業靠規模優勢才能生存。這造成了一小部分中小企業鋌而走險,無視環保規定。” 此外,國家政策以及鉛價上漲也使企業利潤被進一步壓縮。2006年9月,國家取消了鉛酸蓄電池13%的出口退稅;鉛酸蓄電池被列入加工貿易類禁止類目錄,列入此目錄的商品進口一律征收進口關稅和進口環節稅;2007年6月,對鉛錠加征10%的出口關稅。同時,我國已探明的鉛礦僅供開采15年左右,鉛價一路上揚,目前接近18000元/噸,高于國際市場3000元/噸。“這一切加速了行業整合,這個行業已經不適合小企業的生存。”徐紅坦言。 國家政策也在進一步促進行業整合,淘汰中小落后污染企業。據了解,工信部正積極制定《鉛酸蓄電池行業準入條件》,這將有利于加快鉛酸蓄電池行業的轉型升級和新能源產業的建立。
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