節(jié)前油價暫不上調(diào) 新機制短期難出臺
由于國內(nèi)油價參考的三地原油22個工作日移動均價已近7%,遠超過4%的“紅線”,因此調(diào)價“窗口”打開已成定局。但記者昨日了解到,由于目前業(yè)內(nèi)并沒有強烈的調(diào)價預(yù)期,囤油現(xiàn)象也遠沒有前幾次調(diào)價時顯著,顯示國內(nèi)油價的上調(diào)動力并不迫切。
調(diào)與不調(diào)需綜合考慮 有分析師表示,從上次調(diào)價日期2010年12月22日來算,到現(xiàn)在已經(jīng)過了22個工作日,達到了理論上的調(diào)價窗口期。根據(jù)能源研究機構(gòu)息旺能源的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,早在1月6日,國內(nèi)成品油調(diào)價所參考的三地(布倫特、迪拜、辛塔)原油價格變化率已突破4%,而到了昨天,三地原油加權(quán)均價變化率已經(jīng)達到6.99%,遠遠超過了調(diào)價紅線。 但是,“22”+“4%”只是成品油價調(diào)整的必要條件,調(diào)與不調(diào),最終國家發(fā)改委還要綜合考慮。數(shù)據(jù)顯示,2010年CPI上漲3.3%,其中12月上漲4.6%,通脹壓力依然很大。今年國家將穩(wěn)定物價視為頭等大事,在通脹壓力較大而春節(jié)這一重要節(jié)日又臨近的情況下,即便調(diào)價窗口打開,國家也很可能選擇推遲調(diào)價。綜合保春運、穩(wěn)物價、抗通脹等因素的影響,使得年前的這次成品油調(diào)價可能延期到春節(jié)之后。
新機制短期難出臺 事實上,正是因為調(diào)價的復(fù)雜性,每一次油價變動前后都有各種“怪事”發(fā)生。例如在漲價之前,全國各地的加油站經(jīng)常會出現(xiàn)無油可加,這種供求嚴重不對稱的情況,有力推動了油價的上漲,而價格一旦升高,油荒立刻變成了浮云,第二天消費者便能夠輕松加到油,油站甚至?xí)瞥龃黉N活動。再比如,油價調(diào)整總像“半夜雞叫”,往往在下班時間進行,每次收到“風聲”,車友們都要連夜排隊加油。 這也說明,定價機制存在一定的不足,國內(nèi)成品油價與國際油價走勢并不同步,去年10月,發(fā)改委曾表態(tài),將出臺新成品油定價機制,市場普遍猜測22個工作日可能縮短為10天,三地原油移動平均價變動幅度或從4%調(diào)整為3%。但近日發(fā)改委有關(guān)負責人表示,成品油定價機制調(diào)整的市場化方向沒有改變,但出臺時機和具體內(nèi)容仍要再做考量。有分析人士認為,國際油價近期再度走高使得新機制目前不宜推出。
國際油價總體上升 此外,依據(jù)中國石油(601857)經(jīng)濟技術(shù)研究院的分析,今年國際油價大幅漲跌的可能性不大,預(yù)計全年油價總體仍將上升,波動范圍在70-100美元/桶之間,均價85-90美元/桶。但也不排除因歐洲債務(wù)危機繼續(xù)惡化等突發(fā)事件,油價短時間內(nèi)跌破70美元/桶或上沖100美元/桶的可能性。 世界石油供需總體平衡并逐步趨緊,基本面支持油價上升處在這樣一個大的市場格局之下,站在“十二五”開局之年的中國油氣業(yè),無疑將面對前所未有的發(fā)展瓶頸與挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)專家一致認為,中國必須加快能源行業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,面對高油價時代的到來,未雨綢繆。
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