空調(diào)和電力需求支撐銅價(jià)
關(guān)于高銅價(jià)抑制銅消費(fèi)和需求放緩的預(yù)期是自2月中旬以來(lái)銅價(jià)下跌的主要因素,然根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不難看出,銅需求依然構(gòu)成對(duì)銅價(jià)的明顯支撐,特別是電力和空調(diào)行業(yè)。
電力電纜行業(yè)方面,根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),3月電力電纜產(chǎn)量同比和累計(jì)同比增幅分別為29.4%、27.6%。按照2010年46%的銅用于電力行業(yè)來(lái)算,一季度電力電纜行業(yè)的增長(zhǎng)中國(guó)銅消費(fèi)增長(zhǎng)在12.7%。
空調(diào)行業(yè)方面,中經(jīng)產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示,2011年一季度,空調(diào)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)54.9%,較上季度加快14.6個(gè)百分點(diǎn)。按照銅消費(fèi)的比重為24%,那么空調(diào)行業(yè)使一季度中國(guó)銅消費(fèi)增長(zhǎng)在13.2%。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),3月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng)5.34%和5.36%,一季度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng)7.48%和8.08%,3月份、一季度增 幅同比較大回落,整體狀況低于預(yù)期。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年汽車(chē)銷(xiāo)售同比增加45.5%,2010年同比增加32.5%。這表明汽車(chē)用銅增速放慢但依然保持增 長(zhǎng)。
另外,中國(guó)工信部4月19日發(fā)布 的數(shù)據(jù)顯示,1-3月,新承接船舶訂單量1091萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)32.1%。
供應(yīng)方面,3月精煉銅產(chǎn)量470,000噸,同比增加23.7%,累計(jì)增長(zhǎng)14.6%。下游加工方面,1-3月銅材產(chǎn)量累計(jì)同比增加16.3%,3月環(huán)比增加52.4%,同比增加18.9%。
綜合看來(lái),2011年銅在電力和空調(diào)方面的需求表現(xiàn)強(qiáng)勁,盡管汽車(chē)增速回落但仍保持增長(zhǎng)勢(shì)頭,電力和空調(diào)一季度的需求明顯高于產(chǎn)量,如不考慮下游成品庫(kù)存和銅庫(kù)存因素,供需基本面上對(duì)銅價(jià)仍有明顯的支撐,從現(xiàn)貨銅價(jià)在7萬(wàn)左右得到有力支撐也可以見(jiàn)證。
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