國家十二五科技規劃重磅出爐 三大產業有大看點
記者14日獲悉，為促進自主創新能力大幅提升，重點領域核心關鍵技術取得重大突破，科技部日前出臺《國家“十二五”科學和技術發展規劃》，明確了未來五年戰略性新興產業及其他產業的扶持重點。本報記者從《規劃》中發現，海水淡化、新能源汽車、節能環保三大產業均設定了具體的數字指標，而反滲透膜，零部件、整車集成技術與充電樁，LED設備與MOCVD國產化則成為三大亮點。
海水淡化：重點膜材料占有率瞄準30%以上《規劃》提出，重點發展高壓反滲透和低溫多效蒸餾海水淡化，建設若干大型海水淡化與綜合利用示范工程，加快海水淡化與綜合利用產業發展。其中，高性能分離膜材料是產業關鍵技術攻關示范重點。《規劃》明確提出，重點開發水處理膜、氣體分離膜、特種分離膜等膜材料，推動重點膜材料國內市場占有率提高30%以上。
值得注意的是，未來五年，“水處理膜材料以反滲透膜為突破口，顯著提高國產反滲透膜材料的市場占有率”。對此，業內人士指出，反滲透膜法是海水淡化的市場主流技術，目前我國反滲透膜大多依賴進口，國內企業的市場份額僅為10%左右。若按照規劃“重點膜材料國內市場占有率提高30%以上”的目標，推進膜材料國產化將成為必然，這將有利國內膜組件生產企業南方匯通、碧水源等。
據記者了解，“十二五”期間，國家鼓勵海水淡化，國家發改委近期或將出臺海水淡化“十二五”規劃以及產業發展的政策。而此前亞洲脫鹽協會秘書長郭有智在接受本報記者專訪時也曾表示，未來五年我國在海水淡化投資規模將達200億元左右。
新能源汽車：主攻23個技術方向及充電設施作為七大戰略性新興產業之一，新能源汽車產業技術成為今后五年科技部重點扶持的領域。
《規劃》提出未來發展的目標是：到2015年，突破23個重點技術方向，在30個以上城市進行規模化示范推廣，5個以上城市進行新型商業化模式試點應用，電動汽車保有量達100萬輛，產值預期超過1000億元。
同時，《規劃》要求發展電動汽車充電設施。在重點發展技術方面，科技部將推進關鍵零部件技術、整車集成技術和公共平臺技術的研究與攻關。
分析人士指出，《規劃》明確了電動汽車保有量的目標以及產值預期，并在核心技術方面尋求突破，這些都將對新能源產業發展提供良好的條件。
目前，我國正在構建一整套支持新能源汽車加快發展的政策體系。
記者從相關渠道獲悉，備受關注的新能源汽車“十年大綱”——《節能與新能源汽車產業發展規劃》日前已內部下發，預計將于8月底、9月初正式公布。
未來十年，中央財政將投入上千億元，支持節能與新能源汽車核心技術的研發和推廣，從發展規劃、消費補貼、稅收政策、科研投入、政府采購、標準制定等方面，構建了一整套支持新能源汽車加快發展的政策體系。
節能環保：LED設備及MOCVD國產化（點擊查看>>>節能環保板塊一覽）近年來，我國半導體照明市場發展迅速，資金紛紛涌入。據業內人士透露，盡管目前我國白光發光二極管產業發展比較快，但關鍵設備及材料的嚴重依賴進口，比如金屬有機化學氣相沉積、等離子刻蝕機等技術含量很高的設備，國內生產線全部依靠進口。
為此，《規劃》將半導體照明列為節能環保產業技術發展的重點，未來五年，將重點發展LED制備、光源系統集成、器件等自主關鍵技術，實現大型MOCVD設備及關鍵配套材料的國產化。
據了解，目前一些國內企業，如天龍光電等已經開始試水MOCVD國產。
《規劃》對LED發展目標的表述為：2015年半導體照明占據國內通用照明市場30%以上份額，產值預期達到5000億元，推動我國半導體照明產業進入世界前三強。
此外，《規劃》還提出，要發展生物種業等生物產業技術，高速列車、高端海洋工程裝備等高端高端裝備制造產業技術，以及先進稀土材料等新材料產業技術。
“今后五年將會大幅提高研發投入強度，提升原始創新能力，使我國國家綜合創新能力世界排名由目前第21位上升至前18位，科技進步貢獻率力爭達到55%，創新型國家建設取得實質性進展。”科技部表示。
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