調(diào)查渤海溢油事故專家：康菲步步走錯(cuò)終釀大禍
昨日，海洋局北海分局對(duì)蓬萊19-3油田溢油事故海洋環(huán)境監(jiān)視監(jiān)測顯示，當(dāng)日C平臺(tái)附近仍有油花溢出，最少3個(gè)/分鐘，最多22個(gè)/分鐘，估算當(dāng)日溢油量約0.35升。
國家海洋局轉(zhuǎn)載了《中國海洋報(bào)》對(duì)蓬萊19-3油田溢油事故處置聯(lián)合調(diào)查組專家、國土資源部地質(zhì)勘查司副司長陳先達(dá)的專訪，陳先達(dá)表示，康菲公司步步走錯(cuò)，最終釀下大禍。
11月11日，蓬萊19-3油田溢油事故處置聯(lián)合調(diào)查組公布了事故原因調(diào)查結(jié)論�？捣剖椭袊邢薰驹谂钊R19-3油田生產(chǎn)作業(yè)過程中違反總體開發(fā)方案，制度和管理存在缺失，在明顯出現(xiàn)事故征兆后沒有采取必要的防范措施，由此導(dǎo)致一起重大海洋溢油污染的責(zé)任事故。
陳先達(dá)說，蓬萊19-3油田溢油污染事故的性質(zhì)已被認(rèn)定為是一起造成重大海洋溢油污染的責(zé)任事故，有以下幾方面依據(jù)：
第一，蓬萊19-3油田批準(zhǔn)的總體開發(fā)方案為分層注水開發(fā)方式�？捣剖椭袊邢薰驹谧鳂I(yè)過程中，沒有執(zhí)行已批準(zhǔn)的總體開發(fā)方案。
第二，康菲石油中國有限公司在試采階段采取籠統(tǒng)注水方式，已經(jīng)取得了分層注水參數(shù)，根據(jù)參數(shù)也已制訂了分層注水方案，但未執(zhí)行分層注水。
第三，康菲石油中國有限公司在溢油事故發(fā)生前，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)由于B23井籠統(tǒng)注水造成淺部L70油層存在高壓點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，但沒有及時(shí)封堵此層。
第四，康菲石油中國有限公司嚴(yán)重忽視已出現(xiàn)的事故征兆，沒有采取應(yīng)急措施。當(dāng)B23注水井井口壓力出現(xiàn)將近一半的明顯降壓的重大變化，預(yù)示B23注水井井筒內(nèi)出現(xiàn)了新的異常出口。此時(shí)理應(yīng)立即停注，排查原因，但其管理制度中并沒有將上述現(xiàn)象列為風(fēng)險(xiǎn)隱患，同時(shí)也沒有針對(duì)此現(xiàn)象的應(yīng)急措施。
第五，康菲石油中國有限公司違反總體開發(fā)方案規(guī)定的回注巖屑層位，數(shù)次擅自上調(diào)回注巖屑層至接近油層，對(duì)這一人為造成的風(fēng)險(xiǎn)隱患，沒有任何防范措施。
第六，康菲石油中國有限公司對(duì)回注巖屑管理松懈。C平臺(tái)C25井回注巖屑層已經(jīng)上調(diào)，施工作業(yè)部門沒有將回注巖屑產(chǎn)生的超高壓情況告知C20井鉆井設(shè)計(jì)有關(guān)部門和人員，造成C20井鉆井設(shè)計(jì)出現(xiàn)重大失誤。
第七，康菲石油中國有限公司違反經(jīng)核準(zhǔn)的環(huán)境影響報(bào)告書的要求，C20井作業(yè)表層套管下深過淺，違反環(huán)評(píng)報(bào)告書的要求，該井鉆井過程出現(xiàn)井涌時(shí)，已喪失了應(yīng)急處置能力。
“上述種種違規(guī)作業(yè)，以及出現(xiàn)事故隱患征兆沒有有效處置，都證實(shí)了康菲石油中國有限公司沒有做到守規(guī)生產(chǎn)、審慎作業(yè)，且關(guān)鍵崗位職責(zé)不落實(shí)，沒有針對(duì)重大隱患及時(shí)采取應(yīng)急措施，造成海洋污染和環(huán)境破壞，污染海洋面積達(dá)6200平方公里。所以將這起溢油污染事故性質(zhì)認(rèn)定為是一起造成重大海洋溢油污染的責(zé)任事故。”
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