南方進口錳礦價格尚未跌至合金廠心理價位
進口錳礦欽州港Mn38南非半碳酸主流現貨車板含稅價35元/噸度，Mn46澳塊欽州港主流現貨車板含稅價39元/噸度，Mn32Fe20南非高鐵塊欽州港主流現貨車板含稅價39元/噸度，Mn48澳籽欽州港主流現貨車板含稅價37.5元/噸度。以上報價以貿易商報價為準，與實際成交價格存在一定偏差。
南方市場雖然價格已經出現了一定程度的下調，但是從港口出貨情況來看，合金廠方面暫時沒有采購的意向。據貿易商反映，現在南方市場工廠壓價特別厲害，對于新的價格似乎暫時不能接受，錳礦現貨價格恐不久還要再降。
而對于當前現貨市場價格，部分貿易商由于手頭庫存量較高，在價格方面表現的較為敏感，此點在BHP報價下調之初就已經顯現出來。如果當前庫存量不多，那么完全可以采取跟風的策略，緊隨市場主流報價就可以了。但是如果庫存量較高，那么在期貨即將過來的期間如果能以最低損失處理手中的現貨就是一個大問題。就目前來看，大部分貿易商都選擇了拋貨的策略，那么價格上就顯得極為重要。
當然，目前貿易商選擇不報價也一方面反應出了市場成交不活躍，成交價格不透明的現象。預計可能逐漸隨著價格下行成交增多，貿易商對價格的敏感度會有所下降，新的成交價格也將逐漸成為主流。
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