鋁巨頭搶占貴州資源 助推鋁土礦價格上漲
貴州廣鋁年產80萬噸氧化鋁項目在貴州清鎮建成投產,貴州、廣東及國內上百家鋁及鋁加工行業的企業家到場祝賀。專家認為,鋁巨頭到場并不是來看熱鬧,而是盯上了貴州豐富的鋁土礦資源。
《中國鋁加工與鋁市場通報》副主編王登文認為,目前中國鋁土礦資源十分緊張,去年國內進口鋁土礦達50%,而貴州鋁土礦儲量又占到全國10%,隨著鋁巨頭們進駐貴州,必將助推鋁土礦價格上漲。
貴州省清鎮市,位于黔中經濟區、貴安新區核心部位,距貴陽僅10分鐘車程,是貴州省中部重要的工業基地、能源基地、交通樞紐以及風景旅游勝地。清鎮有豐富的鋁土礦資源,目前已探明儲量3.6億噸,遠景儲量在5億噸以上,居貴州省首位,占貴州全省總儲量的60%,占全國總儲量的10%以上,是我國南方鋁土礦儲量最為豐富的地區。
正因豐富的鋁土礦資源,2009年,國內鋁巨頭廣東廣鋁集團有限公司(下簡稱廣鋁)便盯上清鎮,在當地投資220億元,全部項目建成投產后,可實現工業總產值280億元。其中一期80萬噸氧化鋁項目于2009年6月開工建設,2012年5月24 日正式投產。看到廣鋁進入,中國鋁業股份有限公司、四川華西希望集團等,也隨之進入清鎮參與鋁工業建設。
隨著各大鋁巨頭的進入,在當天廣鋁一期80萬噸氧化鋁項目投產儀式上,國內眾多鋁及鋁加工企業都來到了清鎮,一位不愿透露姓名的鋁加工企業家告訴記者,清鎮豐富的鋁土礦資源,不得不引起他的注意,目前他正和當地政府磋商,看能否進來分杯羹。
“鋁在日常生活中用途非常廣泛,資料顯示,去年中國人均消費鋁15公斤,美國人均消費鋁30公斤,日本人均消費鋁35公斤。”投產儀式上,王登文告訴記者,鋁涉及到人們生活的方方面面,比如門窗、空調、汽車、輕軌、航空等等。
“鋁的經濟效益很高,假如一輛小轎車全用鋁材,車身重量與鋼材相比會減少10%,能耗也會降低8%。”王登文說,國外在交通運輸方面用鋁量達到30%,中國不到20%,并且,中國在航空、汽車等行業所需鋁材都是向國外進口。
王登文認為,隨著人們對生活質量、生態環境等要求越來越高,今后對鋁的需求會越來越大,鋁土礦資源也會更加緊張。他告訴記者,去年中國向國外進口鋁土礦達50%,大都從印尼進口,隨著印尼控制了鋁土礦出口量,導致中國鋁土礦十分緊張。
“國內巨頭紛紛搶占鋁土礦富集的貴州,必將助推鋁土礦價上漲。”王登文說。
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