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安森美推出汽車用IC及系統基礎芯片
作者:hua    文章來源:網站轉載    更新時間:2012-11-15 9:35:50

安森美推出汽車用IC及系統基礎芯片


安森美半導體宣布推出兩款新的驅動器積體電路(IC)及兩款新的系統基礎芯片(SBC),應用領域包括車身控制、發動機控制、汽車內部照明及用于供暖通風空調(HVAC)系統的直流(DC)電機。NCV7718六路半橋驅動器可以采用正向、反向、制動及高阻態工作。新元件整合了全面的內置保護特性及高邊和低邊驅動器,通過16位序列接口(SPI)來提供控制,低靜態電流休眠模式說明汽車達到低能耗和高能效需求。新款驅動器是菊輪鍊型配置,相容于多個8位元件。

NCV7240是一款八通道低邊驅動器,每通道提供達600毫安培(mA)驅動能力,為汽車應用中的繼電器、LED及單極步進電機提供配電控制。每路輸出驅動器提供超載電流保護,包含電感型網域鉗位功能。這款低能耗元件采用小占位面積的SSOP24封裝,通過SPI埠提供輸出控制,其他關鍵特性包括并行輸入引腳、慢行回家(limp-home)模式,以及低靜態電流休眠和待機模式,將汽車電池需求降至最低。

NCV7471 SBC包含雙本地因特網絡(LIN)、高速控制器局域網絡(CAN)500 mA升壓-降壓直流-直流(DC-DC) 控制器,提供監測低壓電源。整合的CANLIN收發器使電子控制單元(ECU) 能夠用作多個通訊節點的主機,或是用作閘道單元,同時片上狀態控制器確保安全的上電序列并支援低能耗模式。

NCV7430 SBC是基于LIN的單芯片驅動器,用于汽車內部環境照明的專用多色彩LED應用。RGB驅動器包含3路獨立LED穩流器及1路用于對LED色彩和發光強度進行參數設定的LIN接口。根據客戶要求,應用電路圖可以包含電流增強(current boosting) 、溫度補償、耗散均衡或通過LIN開關方法尋址(auto-addressing) 等擴展功能。在典型制造流程中,NCV7430RGB LED芯片一起封裝在電路板上,可以校準此電路板來補償LED工藝擴雜的問題。為了支持區分不同節點,可以通過預程式設計或是自動尋址的方式,來給節點分配位址。

最新的USB正向過壓保護控制器NCV380NCV360防止汽車資訊娛樂系統遭受由插入到USB埠的外部元件引發的過壓和過流損傷。當輸入端檢測到不恰當的VBUS工作條件時,這兩款元件迅即斷開系統的輸出連接,提供達+20(V) 的過壓保護。整合的PMOS FET提供方案所求,不須外部元件來說明降低系統成本、縮減物料單(BOM) 及或印制電路板(PCB) 面積。

帶整合靜電放電(ESD) 保護的EMI2121共模濾波器同樣地經過了優化,用于保護汽車資訊娛樂系統中越來越常見的車載USB 2.0連接應用。EMI2121是安森美半導體提供的1500多款通過汽車電子協會(AEC) 認證的保護元件之一。

 

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