價格漲勢放緩 稀土永磁現分化

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     稀土漲速放緩供貨商出貨意愿增強

　　截至7月31日，氧化鐠釹的報價為34萬/噸、比兩周前（17日報價）上漲3%，但相比前兩周11%的漲幅已明顯放緩。據一位接觸一線稀土市場的人士表示，經歷前段時間的一波兇猛上漲之后，稀土多數品種價格近期漲勢已趨緩，只有少數品種如氧化鏑還繼續保持強勁漲勢。（氧化鏑31日的報價為240萬/噸，比兩周前上漲超過2成，相比一個月前的低點已經翻倍）。

　　在稀土價格漲勢趨緩的同時，近期中游有出貨意愿的持貨商明顯增多，稀土交易也明顯好轉。不過上述人士表示，現在稀土的交易還談不上活躍，成交上漲更多是由于前期稀土價格持續下跌時下游應用企業并未補充庫存，價格猛漲時持貨商出貨意愿不強，因而現在的交易更多是下游商采購應對生產。

　　此輪稀土價格的上漲更多是得益于稀土私礦的打擊，待稀土私礦打擊風潮過后，稀土后市走向還得取決于下游需求的變化。據中國有色金融網的報道，目前稀土持貨商并還沒有大量出貨的實際行動。假如市場上有人大量拋貨，下游開始接貨，那么稀土產品的價格可能還會穩中略漲，如果下游繼續猶豫，無人接貨，那么稀土產品的價格也將可能會出現新一輪下跌。

　　稀土永磁分化趨勢顯現

　　值得一提的是，稀土價格放緩之際，稀土永磁分化趨勢也已經顯現。據萬聯證券有色金屬研究員李偉（財苑）峰認為，最近兩個月稀土價格反彈力度非常大，但從需求端看，并未發生明顯改善�，F在稀土應用主要集中在稀土永磁材料這塊，就今年情況看，需求好轉的行業主要是汽車、風電，需求持平的主要是節能電梯，需求可能下降的是家電、電子產品，而家電需求需看國家家電產品能耗標準制定及后續家電補貼政策。價格上漲更多的因素來自交易環節，由此看稀土板塊估值意義不大。

　　以中重稀土鏑為例，其主要用于制造風力渦輪機和電動車輛中的永磁體，其價格的漲幅明顯優于其他稀土品種，很大原因就是因為下游風電市場和新能源汽車市場的發展趨勢向好給鏑金屬帶來了很好的需求預期。

　　另外，二級市場上分化趨勢也開始表現。據Wind資訊數據顯示，稀土永磁指數近兩周下跌了1.6%，同期上證指數下跌2.1%，幾近持平。而永磁類個股科力遠、橫店東磁和中鋼天源分別上漲了11%，5.6%和2%，明顯好于大盤和其他稀土類個股。

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