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面向“十三五”,作為湖北省千億產(chǎn)業(yè)之一的有色金屬產(chǎn)業(yè)如何布局?10月18日,在黃石召開的2015中西部第八屆有色金屬工業(yè)發(fā)展論壇上,專家建議湖北結合國家“一帶一路”戰(zhàn)略,創(chuàng)新走出去模式。
湖北省經(jīng)信委介紹,去年,湖北省10種有色金屬產(chǎn)量106.05萬噸,實現(xiàn)銷售收入1549.3億元,兩者均遠遠落后于中部的河南、江西、湖南等省。“當前,有色金屬行業(yè)增速放緩,湖北迎來了趕超機遇。”中國有色金屬學會理事長康義建議,在制定行業(yè)“十三五”規(guī)劃時,湖北要學會全球布局思維,積極參與世界競爭,制定行業(yè)標準。大冶有色等龍頭企業(yè)要堅持技術創(chuàng)新,加快實施走出去步伐。
如何走出去?中國工程院院士古德生以海外礦產(chǎn)并購為例,建議鄂企借鑒高鐵經(jīng)驗,以企業(yè)聯(lián)合體模式進軍海外市場。他說,礦產(chǎn)開發(fā),涉及勘測、開采、運輸、資本等多個環(huán)節(jié),單兵作戰(zhàn)很難全部完成。上世紀八九十年代,日本進行海外礦產(chǎn)并購時,均是采取企業(yè)聯(lián)合體模式。如今,中國高鐵走出去也應用了該模式。
對于湖北省諸多分散的小礦,古德生建議,由政府出面,將小公司、小老板力量進行整合,集中資金、技術對礦產(chǎn)進行深度開發(fā)。如云南個舊市,將26個采礦點整合成4個采礦點后,產(chǎn)量翻了近一倍。
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