“中國(guó)稀土行業(yè)協(xié)會(huì)催化材料分會(huì)2015年會(huì)”在無(wú)錫召開(kāi)
【中鎢在線新聞網(wǎng)-鎢新聞】
10月12日，由中國(guó)稀土行業(yè)協(xié)會(huì)催化材料分會(huì)主辦，天津大學(xué)、無(wú)錫威孚力達(dá)催化凈化器有限責(zé)任公司、無(wú)錫威孚環(huán)保催化劑有限公司承辦的“中國(guó)稀土行業(yè)協(xié)會(huì)催化材料分會(huì)2015年會(huì)暨稀土催化材料應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)”在江蘇省無(wú)錫市召開(kāi)。來(lái)自全國(guó)各地30余家單位的59位代表參加了此次會(huì)議。中國(guó)稀土行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)馬榮璋，北京有色金屬研究總院張國(guó)成院士，通用汽車公司全球研發(fā)中心李偉博士及中國(guó)石油和中國(guó)石化等公司領(lǐng)導(dǎo)出席了此次會(huì)議。本次會(huì)議主席、無(wú)錫威孚力達(dá)公司總經(jīng)理王家明致歡迎辭，張國(guó)成院士講話中強(qiáng)調(diào)了原創(chuàng)成果的重要性。
研討會(huì)上，中國(guó)稀土行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)馬榮璋對(duì)2015年1-8月行業(yè)運(yùn)行情況進(jìn)行了分析；通用汽車公司全球研發(fā)中心李偉博士做了《Technical Challenges and Future Trends in Vehicle Aftertreatment Systems》（汽車尾氣后處理系統(tǒng)面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)及未來(lái)前景）報(bào)告；四川大學(xué)催化材料研究所陳耀強(qiáng)教授做了《柴油車尾氣凈化催化材料與催化劑》報(bào)告；昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司常仕英博士做了《SCR產(chǎn)品性能試驗(yàn)研究及應(yīng)用》報(bào)告；南京大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院湯常金博士做了《TiO2CeO2催化劑用于NH3-SCR抗硫性能研究》報(bào)告；沈陽(yáng)師范大學(xué)于學(xué)華副教授做了《“能源與環(huán)境催化研究所”研究工作匯報(bào)》；山東奧福環(huán)保科技股份有限公司董事長(zhǎng)潘吉慶做了《催化劑在VOC/二噁英治理中的應(yīng)用及針對(duì)大尺寸載體催化劑焙燒工藝的探討》報(bào)告。與會(huì)專家和學(xué)者還就“大眾尾氣門給中國(guó)機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)”及“‘十三五’揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）后處理技術(shù)市場(chǎng)展望”兩大主題進(jìn)行了交流討論。
此次研討會(huì)上，專家們一致表示，隨著新的機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，國(guó)家對(duì)控制汽車及柴油車尾氣中有害氣體的排放要求愈加嚴(yán)格。因此，稀土催化劑及其合成技術(shù)將面臨更多的機(jī)遇和更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。緊湊型、多功能型機(jī)動(dòng)車尾氣凈化器總成技術(shù)是未來(lái)機(jī)動(dòng)車尾氣凈化器的主要研發(fā)方向，這為從事機(jī)動(dòng)車尾氣稀土催化劑研究的科研人員及企業(yè)帶來(lái)更大的挑戰(zhàn)。
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